Kiekvienas automobilis yra apdorojamas pagal unikalia apdorojimo schemą. Šis apdorojimas trunka tris dienas.

1. Ardymas

Autombilis pakeliamas ir nuimami ratai. Plastikinės dugno detalės nuimamos, tačiau posparniai neardomi. 

2. Plovimas aukštu slėgiu

Posparniai ir dugnas kruopščiai nuplaunami su aukšto slėgio vandeniu. Po plovimo automobilis patikrinamas ir sudaromas darbų, kurie turės būti atlikti sąrašas.

3. Džiovinimas

Automobilis džiovinamas per naktį prieš purškimą. Pajungiami specialūs drėgmės surinkėjai ir balkių džiovinimo aparatas.

4. Detalių padengimas

Į pilną padengimą įeina vidinis angų, bei sujungimų ir pilnas durų, variklio dangčio bei bagažinės dangčio padengimas iš vidaus su ypač skvarbiu Mercasol 831 ML produktu. 

5. Dugno padengimas

Parūdijusios vietos pirmiausia apdirbamos su rūdžių surišėju. Dugno virinimo taškai ir skardų sujungimai pirmiausia apipurškiami plonu gerai prasiskverbiančiu produktu. Po to visas dugnas, ratų angos, kuro bakas ir stabdžių vamzdeliai padengiami su Mercasol 847 AL antikoroziniu produktu, kuris yra atsparesnis mechaniniam nusidėvėjimui. Mercasol 847 AL turi geras sukibipo savybes ir apsaugo paviršių nuo rūdžių ilgą laiką. 

6. Galutinis patikrinimas

Visos detalės, kurios buvo nuardytos sudedamos atgal ir automobilis nuplaunamas iš išorės. Atliekama paskutinė atliktų darbų kontrolė ir automobilis atiduodamas klientui.